Ubytek płynu chłodniczego bez widocznych wycieków to częsty problem, który może świadczyć o poważnej usterce. Najczęściej przyczyną jest nieszczelność uszczelki pod głowicą, przez którą płyn dostaje się do komory spalania i jest spalany razem z paliwem. Objawem może być biały dym z wydechu, wzrost temperatury silnika lub ubytek płynu bez śladów pod autem. Inne możliwe przyczyny to mikropęknięcia w głowicy, parowanie płynu przez korek zbiornika wyrównawczego lub niewielkie nieszczelności w układzie chłodzenia, które nie zostawiają śladów. W każdym przypadku należy jak najszybciej zdiagnozować i usunąć przyczynę, by uniknąć przegrzania silnika.
