Zapach spalenizny w aucie to sygnał ostrzegawczy, którego nie wolno lekceważyć. Najczęściej przyczyną jest przegrzewający się układ hamulcowy – zablokowane zaciski, zużyte klocki lub tarcze powodują intensywny zapach przypalonego materiału. Innym powodem może być przegrzewający się sprzęgło, szczególnie podczas ruszania pod górę lub w korku. Spalenizna może pochodzić także z przegrzewającego się silnika, wycieków oleju lub płynów eksploatacyjnych na rozgrzane elementy (kolektor wydechowy, turbosprężarka). W autach z instalacją LPG nieszczelność układu może powodować charakterystyczny zapach. W każdym przypadku należy jak najszybciej zlokalizować i usunąć źródło problemu, by uniknąć poważnych awarii i zagrożenia pożarem.
