MAP sensor, czyli czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, odgrywa kluczową rolę w prawidłowym dawkowaniu mieszanki paliwowo-powietrznej przez sterownik silnika. Uszkodzenie tego czujnika prowadzi do błędnych odczytów ciśnienia, przez co komputer może podawać zbyt bogatą lub zbyt ubogą mieszankę. W praktyce najczęściej skutkuje to zwiększonym spalaniem paliwa, utratą mocy, szarpaniem podczas przyspieszania oraz nierówną pracą silnika. Objawem uszkodzonego MAP sensora są także trudności z rozruchem i zapalająca się kontrolka „check engine”. Długotrwała jazda z niesprawnym czujnikiem może prowadzić do uszkodzenia katalizatora i innych elementów układu wydechowego. Regularna diagnostyka i szybka wymiana uszkodzonego MAP sensora pozwalają utrzymać niskie spalanie i prawidłową pracę silnika.
