Dławienie się silnika przy wysokich obrotach to problem, który najczęściej wynika z ograniczonego dopływu paliwa lub powietrza. Przyczyną może być zapchany filtr powietrza, zabrudzony przepływomierz, uszkodzona pompa paliwa, zatkany filtr paliwa lub niesprawne wtryskiwacze. W autach z turbosprężarką problemem mogą być nieszczelności w układzie doładowania lub awaria zaworu upustowego. Często winne są także czujniki (np. położenia wału, wałka rozrządu) lub błędy w sterowniku silnika. Objaw ten wymaga szybkiej diagnostyki, ponieważ długotrwałe dławienie na wysokich obrotach może prowadzić do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej.
