Filtr węglowy, zwany też pochłaniaczem par paliwa (EVAP), odpowiada za neutralizację oparów paliwa i ograniczenie ich emisji do atmosfery. W nowoczesnych autach jest elementem układu odpowietrzania zbiornika paliwa. Zatkany lub uszkodzony filtr węglowy może powodować trudności z rozruchem, nierówną pracę silnika, falowanie obrotów lub zapalanie się kontrolki „check engine”. W skrajnych przypadkach może dojść do powstawania podciśnienia w zbiorniku, co utrudnia dopływ paliwa do silnika i prowadzi do jego przygasania lub gaśnięcia. Regularna kontrola i wymiana filtra węglowego zgodnie z zaleceniami producenta pozwala uniknąć problemów z pracą jednostki napędowej.
