Szarpanie auta przy zimnym silniku to częsty problem, zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym. Najczęściej przyczyną są problemy z układem zapłonowym – zużyte świece, przewody, cewki lub zabrudzona przepustnica powodują przerwy w zapłonie na zimnym silniku. W dieslach winne mogą być zużyte świece żarowe lub zapowietrzenie układu paliwowego. W autach z LPG problem nasila się przy niskich temperaturach, gdy mieszanka gazowo-powietrzna jest trudniejsza do zapłonu. Często winny jest także czujnik temperatury silnika, który przekazuje błędne dane do sterownika. Po rozgrzaniu silnika objawy ustępują, bo elementy układu osiągają optymalną temperaturę pracy. Regularna konserwacja i wymiana podstawowych części układu zapłonowego pozwalają wyeliminować problem szarpania na zimno.
