Kontrolka ESP, czyli systemu stabilizacji toru jazdy, świecąca się cały czas oznacza, że system wykrył błąd i został wyłączony. Najczęstsze przyczyny to uszkodzenie czujnika prędkości kół, czujnika skrętu kierownicy, czujnika przyspieszenia poprzecznego lub problem z magistralą CAN. Często winne są także zużyte opony, różnica w ciśnieniu powietrza, nieprawidłowa geometria zawieszenia lub awaria modułu ESP. W niektórych przypadkach kontrolka zapala się po wymianie akumulatora, naprawach układu kierowniczego lub zawieszenia, gdy system wymaga kalibracji. Jeśli ESP nie działa, system może przejść w tryb awaryjny i ograniczyć funkcje stabilizacji. Warto wykonać diagnostykę komputerową, sprawdzić stan czujników, opon i geometrię zawieszenia, aby przywrócić prawidłowe działanie systemu.
