Po wymianie sondy lambda zaleca się skasowanie błędów zapisanych w sterowniku silnika. Nowa sonda zaczyna pracować prawidłowo, ale komputer może nadal przechowywać stare błędy, które powodują zapalenie kontrolki „check engine” lub ograniczenie pracy silnika. Kasowanie błędów pozwala sterownikowi na ponowną adaptację i ocenę pracy nowej sondy. W niektórych przypadkach, jeśli błędy nie zostaną usunięte, silnik może pracować w trybie awaryjnym, co skutkuje zwiększonym spalaniem i spadkiem mocy. Po wymianie sondy warto wykonać diagnostykę komputerową, skasować błędy i sprawdzić, czy kontrolka nie pojawia się ponownie.
