Nieszczelność pod kolektorem dolotowym ma bezpośredni wpływ na pracę silnika. Przez nieszczelność do komory spalania dostaje się fałszywe powietrze, co zaburza skład mieszanki paliwowo-powietrznej. Skutkiem są nierówna praca silnika, szarpanie, spadek mocy, falowanie obrotów i zwiększone spalanie. Dodatkowo, nieszczelność może powodować zapalanie się kontrolki „check engine” i błędy w sterowniku silnika. W skrajnych przypadkach długotrwała nieszczelność prowadzi do przegrzewania silnika, uszkodzenia zaworów i innych poważnych awarii. Regularna kontrola szczelności kolektora i szybka naprawa nieszczelności pozwala utrzymać prawidłową pracę jednostki napędowej.
