Czujnik położenia wału korbowego jest kluczowym elementem sterowania silnikiem. Jego awaria może być częściowa – czujnik może działać niestabilnie, przekazując sygnał tylko w określonych warunkach, np. przy określonej temperaturze silnika lub po wstrząsie. Objawami są trudności z rozruchem, gaśnięcie silnika podczas jazdy, szarpanie lub nagłe zatrzymanie pracy jednostki. Często problem nasila się po rozgrzaniu silnika, gdy czujnik traci prawidłowe parametry pracy. W pamięci sterownika mogą pojawiać się błędy dotyczące braku sygnału z czujnika. Wymiana czujnika na nowy zwykle rozwiązuje problem i przywraca stabilną pracę silnika.
