Niedokręcona lub źle zamontowana pokrywa filtra powietrza to częsta przyczyna nietypowych hałasów spod maski. Przez nieszczelność do układu dolotowego dostaje się powietrze, które powoduje gwizdy, świsty lub buczenie podczas pracy silnika. Dodatkowo, luźna pokrywa może wibrować i stukać o obudowę filtra, generując nieprzyjemne dźwięki. Nieszczelność w układzie dolotowym prowadzi także do zaburzenia składu mieszanki paliwowo-powietrznej, co może skutkować nierówną pracą silnika i spadkiem mocy. Po każdej wymianie filtra powietrza warto sprawdzić, czy pokrywa jest prawidłowo zamocowana i dokręcona, by uniknąć hałasów i problemów z pracą silnika.