Kołysanie auta na zakrętach to objaw, który najczęściej wynika z zużycia lub osłabienia elementów zawieszenia. Najczęstszą przyczyną są zużyte amortyzatory, które nie tłumią odpowiednio drgań i pozwalają nadwoziu na nadmierne przechyły. Często winne są także osłabione lub pęknięte sprężyny, zużyte tuleje wahaczy, luźne stabilizatory lub uszkodzone łączniki stabilizatora. W autach o wysokim środku ciężkości kołysanie może być bardziej odczuwalne, zwłaszcza przy szybkiej jeździe w zakrętach. Niewłaściwe ciśnienie w oponach lub ich zużycie również wpływa na stabilność pojazdu. Regularna kontrola i wymiana zużytych elementów zawieszenia pozwala ograniczyć kołysanie i poprawić bezpieczeństwo jazdy.
