Niewłaściwa mieszanka płynu chłodniczego, np. zbyt duża ilość wody lub nieodpowiedni koncentrat, może negatywnie wpływać na działanie ogrzewania. Zbyt rozcieńczony płyn szybciej się nagrzewa, ale gorzej oddaje ciepło i szybciej zamarza w niskich temperaturach, co prowadzi do słabego ogrzewania wnętrza i ryzyka uszkodzenia układu chłodzenia. Z kolei zbyt gęsty lub stary płyn może powodować powstawanie osadów i kamienia w nagrzewnicy, co ogranicza przepływ i skuteczność ogrzewania. Objawami są słabe grzanie, parowanie szyb i nierówna praca układu chłodzenia. Regularna wymiana płynu na odpowiedni do danego modelu auta pozwala utrzymać sprawność ogrzewania i chroni silnik przed przegrzaniem.