Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w nowoczesnych silnikach, szczególnie podczas przyspieszania. Jej zadaniem jest dostarczenie większej ilości powietrza do cylindrów, co pozwala na spalenie większej dawki paliwa i tym samym uzyskanie wyższej mocy oraz momentu obrotowego. W praktyce oznacza to, że turbo bezpośrednio wpływa na ilość paliwa wtryskiwanego do silnika, zwłaszcza w momencie gwałtownego przyspieszania.
Gdy kierowca mocno wciska pedał gazu, przepustnica otwiera się szeroko, a sterownik silnika (ECU) natychmiast zwiększa dawkę paliwa, by zapewnić dynamiczną reakcję na gaz. W silnikach wolnossących ilość powietrza dostarczanego do cylindrów jest ograniczona przez naturalne zasysanie, dlatego dawka paliwa również ma swoje limity. W przypadku silnika turbodoładowanego, turbosprężarka spręża powietrze, zwiększając jego gęstość i ilość tlenu trafiającego do komory spalania. Dzięki temu ECU może bezpiecznie zwiększyć ilość wtryskiwanego paliwa, ponieważ dostępna jest odpowiednia ilość powietrza do jego całkowitego spalenia.
W praktyce, podczas przyspieszania, turbo zaczyna budować ciśnienie doładowania, a sterownik silnika na podstawie odczytów z czujników (ciśnienia doładowania, przepływomierza powietrza, temperatury powietrza dolotowego, położenia pedału gazu) dynamicznie dobiera dawkę paliwa. Im wyższe ciśnienie doładowania, tym więcej powietrza trafia do cylindrów i tym większą dawkę paliwa można podać, nie ryzykując zbyt ubogiej mieszanki i spalania stukowego. To właśnie dlatego silniki z turbo oferują tak imponujące przyrosty mocy i momentu obrotowego przy przyspieszaniu – mogą wprowadzić do cylindrów znacznie więcej mieszanki niż jednostki wolnossące o tej samej pojemności.
Jednocześnie, aby zapewnić bezpieczeństwo i trwałość silnika, ECU stale monitoruje parametry pracy jednostki i w razie potrzeby ogranicza dawkę paliwa lub ciśnienie doładowania, np. w przypadku zbyt wysokiej temperatury spalin, zbyt niskiego ciśnienia paliwa czy ryzyka spalania stukowego. W nowoczesnych silnikach strategie sterowania są bardzo zaawansowane i uwzględniają wiele czynników, by zapewnić optymalną moc, elastyczność i ekonomię jazdy.
Podsumowując, turbosprężarka podczas przyspieszania umożliwia podanie większej dawki paliwa, ponieważ dostarcza więcej powietrza do cylindrów. Dzięki temu silnik może generować wyższą moc i moment obrotowy, zapewniając dynamiczną, płynną jazdę i szybkie reakcje na gaz. To właśnie współpraca turbo i precyzyjnego sterowania dawką paliwa sprawia, że nowoczesne silniki doładowane są tak wydajne i elastyczne w codziennej eksploatacji.
