Słupek A to jeden z najważniejszych elementów konstrukcyjnych samochodu – łączy dach z nadwoziem i stanowi miejsce prowadzenia wielu wiązek elektrycznych. Przez ten obszar przechodzą przewody zasilające, sygnałowe oraz komunikacyjne, w tym również te obsługujące systemy bezpieczeństwa, takie jak poduszki powietrzne (airbag), czujniki zderzenia, napinacze pasów czy kurtyny boczne. Choć przewody są odpowiednio zabezpieczone, ich lokalizacja w słupku A naraża je na uszkodzenia mechaniczne, wilgoć, wibracje i zmiany temperatury. To wszystko sprawia, że mogą być źródłem sporadycznych, trudnych do zdiagnozowania błędów systemu airbag.
Jednym z najczęstszych objawów problemów z przewodami w słupku A są sporadyczne błędy airbag pojawiające się na desce rozdzielczej – kontrolka poduszki powietrznej może zapalać się i gasnąć bez wyraźnej przyczyny. Często towarzyszy temu komunikat o awarii systemu SRS lub błąd zapisywany w pamięci sterownika, dotyczący przerwy lub zwarcia w obwodzie poduszki, napinacza pasów lub czujnika zderzenia.
Sporadyczne błędy mogą występować podczas jazdy po nierównościach, przy zamykaniu drzwi, po myciu samochodu lub w okresach dużych wahań temperatury. Wynika to z chwilowych przerw w połączeniu, utlenienia styków, mikropęknięć przewodów lub zawilgocenia złączy. W skrajnych przypadkach uszkodzenie przewodów w słupku A może prowadzić do całkowitej dezaktywacji poduszek powietrznych lub ich nieprawidłowego zadziałania podczas wypadku.
Diagnostyka takich usterek jest trudna, ponieważ podczas standardowego sprawdzania system może nie wykazywać żadnych nieprawidłowości. Dopiero szczegółowa inspekcja wiązki w słupku A, testy ciągłości przewodów, pomiar rezystancji i sprawdzenie stanu złączy pozwalają wykryć źródło problemu. Czasem konieczne jest poruszanie wiązką podczas pracy silnika i obserwacja reakcji systemu.
Aby uniknąć problemów z przewodami w słupku A, warto regularnie kontrolować stan uszczelek, zabezpieczenie wiązek oraz reagować na pierwsze objawy wilgoci czy korozji w tym obszarze. Szybka identyfikacja i naprawa uszkodzeń pozwala przywrócić pełną sprawność systemu airbag i zapewnić bezpieczeństwo wszystkim pasażerom.
