Czujnik jasności to element coraz powszechniej spotykany w nowoczesnych samochodach, odpowiadający za automatyczne sterowanie oświetleniem zewnętrznym i wewnętrznym. Jego zadaniem jest wykrywanie poziomu natężenia światła wokół pojazdu i przekazywanie tej informacji do modułu komfortu lub BCM, który decyduje o włączeniu świateł mijania, podświetlenia deski rozdzielczej czy innych funkcji związanych z widocznością. Nieprawidłowy odczyt z czujnika jasności w nocy może prowadzić do szeregu uciążliwych i niebezpiecznych objawów.
Jednym z najczęstszych problemów jest brak automatycznego włączania świateł mijania po zapadnięciu zmroku. Czujnik, błędnie interpretując warunki oświetleniowe jako dzienne, nie przekazuje sygnału do modułu świateł, przez co pojazd porusza się bez wymaganych świateł mijania, co grozi mandatem i przede wszystkim znacząco obniża bezpieczeństwo jazdy. Kierowca może nie zauważyć braku świateł, zwłaszcza jeśli deska rozdzielcza i inne elementy wnętrza są podświetlone niezależnie od świateł zewnętrznych.
Innym objawem nieprawidłowego odczytu czujnika jasności w nocy jest zbyt późne lub zbyt wczesne włączanie świateł mijania. System może aktywować oświetlenie dopiero po wjechaniu w całkowicie ciemne miejsce, np. poza miasto, albo odwrotnie – pozostawiać światła włączone przez całą noc, nawet gdy pojazd stoi zaparkowany, co prowadzi do rozładowania akumulatora.
Nieprawidłowy odczyt może także powodować migotanie lub losowe włączanie i wyłączanie świateł podczas jazdy nocą, szczególnie w warunkach zmiennego oświetlenia (np. przejazd pod latarniami, przez tunele czy mosty). Taka sytuacja nie tylko irytuje kierowcę, ale również może oślepiać innych użytkowników drogi i prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.
W niektórych pojazdach błędny sygnał z czujnika jasności wpływa także na automatyczne przyciemnianie lub rozjaśnianie podświetlenia deski rozdzielczej i wyświetlaczy. Może to skutkować zbyt jasnym lub zbyt ciemnym podświetleniem, utrudniającym odczyt parametrów jazdy w nocy.
Przyczyną nieprawidłowego odczytu z czujnika jasności mogą być: zabrudzenie lub zasłonięcie czujnika (np. naklejką, liściem, kurzem), uszkodzenie elektroniki, przerwa w przewodach sygnałowych lub błędy w oprogramowaniu modułu komfortu. Diagnostyka polega na sprawdzeniu stanu czujnika, jego połączeń oraz – w razie potrzeby – aktualizacji oprogramowania sterownika.
Nieprawidłowy odczyt z czujnika jasności w nocy to usterka, która może znacząco wpłynąć na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Szybka identyfikacja i naprawa problemu pozwalają przywrócić prawidłowe działanie automatyki oświetlenia i zapewnić widoczność w każdych warunkach.
