Współczesne samochody wyposażone są w zaawansowane systemy diagnostyczne, które monitorują pracę układu zapłonowego i rejestrują wszelkie nieprawidłowości. Jednak nie zawsze komputer pokładowy jest w stanie wykryć drobne usterki świecy zapłonowej. Świeca może generować iskrę o obniżonej energii, mieć lekko zwiększoną szczelinę lub być częściowo zabrudzona, a mimo to nie powodować błędu zapisanego w pamięci sterownika. Objawy takie jak trudności z rozruchem, sporadyczne szarpanie, spadek mocy czy zwiększone zużycie paliwa mogą być efektem pracy świecy na granicy sprawności. Komputer wykrywa wypadanie zapłonu dopiero wtedy, gdy problem jest powtarzalny i wyraźnie wpływa na pracę silnika. Dlatego regularna kontrola stanu świec, ich wyglądu, szczeliny i koloru elektrod jest niezbędna, nawet jeśli komputer nie sygnalizuje błędów. Wymiana świec zgodnie z zaleceniami producenta pozwala uniknąć poważniejszych awarii i zapewnia płynną pracę silnika.
