Zastosowanie różnych mocy diod LED w jednym reflektorze samochodowym to częsty błąd zarówno wśród amatorów tuningu, jak i podczas napraw czy modernizacji oświetlenia. Nierównomierne świecenie reflektora jest jednym z najczęstszych skutków takiej praktyki i może prowadzić do szeregu problemów – od pogorszenia widoczności po zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Diody LED o różnych mocach mają odmienne parametry świetlne: różnią się natężeniem światła, kątem świecenia, barwą oraz sposobem rozpraszania światła. Jeśli w jednym reflektorze zamontujemy LED-y o różnych mocach, światło będzie rozchodzić się nierównomiernie – niektóre obszary będą zbyt jasne, inne pozostaną niedoświetlone. Efektem mogą być ciemne plamy na drodze, oślepianie innych kierowców oraz trudności z prawidłowym ustawieniem reflektora. Dodatkowo, diody o większej mocy generują więcej ciepła, co może prowadzić do przegrzewania się elementów reflektora, szybszego zużycia soczewek i odbłyśników, a nawet uszkodzenia instalacji elektrycznej. Problem nasila się, jeśli diody LED są różnych producentów lub mają różne kąty świecenia – światło staje się rozproszone, pojawiają się niepożądane odbicia i zjawisko „efektu cienia”. Warto pamiętać, że nierównomierne świecenie może być także wynikiem niewłaściwego montażu, złego ustawienia soczewek lub odbłyśników oraz zastosowania niskiej jakości zasilaczy. Aby zapewnić równomierne i skuteczne oświetlenie, zawsze należy stosować diody LED o tej samej mocy, barwie, kącie świecenia i od tego samego producenta. Równie istotne jest prawidłowe rozmieszczenie diod w reflektorze oraz regularna kontrola stanu soczewek i odbłyśników. W przypadku modernizacji oświetlenia warto skorzystać z gotowych zestawów LED dedykowanych do konkretnego modelu pojazdu, które gwarantują optymalny rozkład światła i bezpieczeństwo na drodze.
