Sprawdzenie geometrii półosi po kolizji jest kluczowe dla zachowania bezpieczeństwa i prawidłowej pracy układu napędowego. Po wypadku lub poważnym uderzeniu, nawet jeśli uszkodzenia nie są widoczne gołym okiem, może dojść do skrzywienia półosi lub przemieszczenia jej względem osi pojazdu. Pierwszym krokiem jest obserwacja objawów podczas jazdy: samochód może ściągać na jedną stronę, pojawiają się wibracje na kierownicy, nierównomierne zużycie opon, a także metaliczne stuki czy trudności z prowadzeniem auta. Warto także zwrócić uwagę na głośne piszczenie opon podczas skręcania i przyspieszone zużycie bieżnika. W warunkach domowych można wykonać wstępną ocenę, obserwując zużycie opon i sprawdzając, czy pojazd jedzie prosto bez konieczności korygowania toru jazdy. Jednak najdokładniejszą metodą jest wizyta w profesjonalnym serwisie, gdzie specjalistyczny sprzęt pomiarowy pozwoli precyzyjnie ocenić ustawienie półosi, zbieżność oraz kąty pochylenia i skrętu. Po kolizji zaleca się także dokładną kontrolę osłon przegubów i luzów w układzie napędowym. Regularna diagnostyka po stłuczce pozwala uniknąć poważniejszych awarii i kosztownych napraw w przyszłości.
