Adaptacja sprzęgła po wymianie, zwłaszcza w autach z elektronicznie sterowanymi skrzyniami biegów, jest procesem wymagającym czasu i często specjalistycznych procedur. W większości przypadków adaptację przeprowadza się za pomocą testera diagnostycznego, który prowadzi przez kolejne etapy ustawień. Przyspieszenie adaptacji „na siłę” nie jest zalecane – układ musi samodzielnie nauczyć się nowego punktu załączania sprzęgła i parametrów pracy. W niektórych autach adaptacja następuje automatycznie po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów w różnych warunkach jazdy. Warto stosować się do zaleceń producenta – np. wykonywać spokojne ruszanie, unikać gwałtownych zmian biegów i pozwolić elektronice na samodzielne dostosowanie parametrów. Próby przyspieszenia adaptacji przez dynamiczną jazdę lub wymuszanie procedur mogą prowadzić do błędów sterownika i pogorszenia pracy skrzyni.
