Jazda z górki na luzie, czyli bez załączonego biegu, nie wpływa bezpośrednio na zużycie koła dwumasowego, ponieważ silnik nie przekazuje wtedy momentu obrotowego na układ napędowy. Jednak częste zjeżdżanie z górki na luzie nie jest zalecane ze względów bezpieczeństwa i ekonomii – nie wykorzystuje się wtedy hamowania silnikiem, a zużycie paliwa może być wyższe niż przy zjeździe na biegu bez gazu. Najbardziej niekorzystne dla dwumasy są gwałtowne zmiany obciążenia, dynamiczne ruszanie, jazda na półsprzęgle i szarpane przyspieszenia z niskich obrotów. To właśnie wtedy sprężyny tłumiące w kole dwumasowym są najbardziej obciążone i najszybciej się zużywają. Zjeżdżanie z górki na biegu, bez dodawania gazu, jest bezpieczniejsze dla całego układu napędowego i pozwala na automatyczne odcięcie paliwa przez sterownik silnika.
