Montaż używanego zestawu sprzęgła z demontażu to bardzo ryzykowne rozwiązanie, które może przynieść więcej szkody niż pożytku. Sprzęgło to element eksploatacyjny, którego zużycia nie da się ocenić „na oko”. Nawet jeśli tarcza i docisk wyglądają dobrze, mogą mieć już wypracowane okładziny, osłabione sprężyny lub niewidoczne uszkodzenia. Używane sprzęgło może szybko zacząć się ślizgać, hałasować lub powodować trudności z wrzucaniem biegów. Koszt montażu sprzęgła jest wysoki, a powtórna wymiana w razie awarii oznacza podwójny wydatek. Dodatkowo, używane sprzęgła często nie mają gwarancji, a ich historia eksploatacji jest nieznana. Zdecydowanie lepiej zainwestować w nowy lub fabrycznie regenerowany zestaw sprzęgła renomowanej marki, co zapewni dłuższą żywotność i bezpieczeństwo jazdy.
