Przepalenie ścieżki w module komfortu to poważna usterka, która może mieć daleko idące konsekwencje dla funkcjonowania wielu systemów w samochodzie. Moduł komfortu to elektroniczne centrum zarządzające wieloma funkcjami, takimi jak centralny zamek, elektryczne szyby, lusterka, podgrzewanie foteli, oświetlenie wnętrza czy alarm. Ścieżki na płytce drukowanej tego modułu odpowiadają za przesyłanie sygnałów i zasilania do poszczególnych podzespołów. Gdy dochodzi do przepalenia ścieżki, prąd przestaje płynąć w danym obwodzie, co skutkuje natychmiastową utratą działania jednej lub kilku funkcji. Najczęściej objawia się to nagłą awarią elektrycznych szyb, brakiem reakcji centralnego zamka, niedziałającym podgrzewaniem lusterek czy foteli, a nawet problemami z oświetleniem wnętrza. W zależności od tego, która ścieżka uległa przepaleniu, skutki mogą być bardziej lub mniej rozległe – czasem przestaje działać tylko jeden przycisk, innym razem cały system komfortu. Przepalenie ścieżki może również prowadzić do powstawania zwarć w innych częściach modułu, co zagraża kolejnym podzespołom i może powodować dalsze uszkodzenia. Bardzo często pojawiają się błędy na desce rozdzielczej lub komunikaty o awarii systemów komfortu, a komputer pokładowy rejestruje liczne kody usterek. W skrajnych przypadkach dochodzi do przegrzewania się modułu, stopienia obudowy lub nawet pożaru instalacji, jeśli zabezpieczenia nie zadziałają prawidłowo. Przepalona ścieżka uniemożliwia także prawidłową komunikację z innymi modułami przez magistralę CAN, co może prowadzić do utraty funkcji, takich jak sterowanie szybami z pilota, automatyczne domykanie czy personalizacja ustawień. Naprawa przepalonej ścieżki polega na precyzyjnym zlokalizowaniu uszkodzenia, oczyszczeniu płytki i odtworzeniu ścieżki za pomocą cyny lub specjalnej taśmy przewodzącej. W niektórych przypadkach konieczna jest wymiana całego modułu, zwłaszcza jeśli uszkodzenia są rozległe lub dotyczą kilku warstw płytki. Ignorowanie przepalenia ścieżki prowadzi do stopniowego wyłączania się kolejnych funkcji i całkowitej utraty komfortu w samochodzie. Regularna diagnostyka, szybka reakcja na pierwsze objawy awarii i dbałość o stan instalacji elektrycznej pozwalają uniknąć poważnych skutków przepalenia ścieżki w module komfortu. kategoria „Systemy wspomagania i komfortu”.
