Czy zbyt częste dolewanie oleju może prowadzić do jego przepełnienia?

Zbyt częste dolewanie oleju, bez kontroli poziomu na bagnecie, może łatwo doprowadzić do przepełnienia układu smarowania. Wielu kierowców w trosce o silnik dolewa olej „na wszelki wypadek”, nie sprawdzając faktycznego poziomu. Tymczasem nadmiar oleju w silniku jest równie szkodliwy jak jego niedobór. Przepełnienie powoduje wzrost ciśnienia w układzie smarowania, co prowadzi do rozszczelnienia uszczelek, wycieków spod pokrywy zaworów, miski olejowej czy simeringów wału. Nadmiar oleju jest rozbryzgiwany przez wał korbowy, co prowadzi do pienienia się środka smarnego i utraty jego właściwości smarnych. Spieniony olej nie tworzy trwałego filmu ochronnego na powierzchniach ruchomych, co grozi przyspieszonym zużyciem silnika, a nawet jego zatarciem. W silnikach z turbosprężarką nadmiar oleju może przedostawać się do układu dolotowego i wydechowego, powodując dymienie, a nawet uszkodzenie katalizatora lub filtra DPF. W skrajnych przypadkach, szczególnie w silnikach Diesla, może dojść do tzw. rozbiegania silnika, gdy nadmiar oleju jest spalany jak paliwo, co prowadzi do niekontrolowanego wzrostu obrotów i poważnych uszkodzeń. Dlatego każdorazowo przed dolaniem oleju należy sprawdzić jego poziom na bagnecie i dolewać tylko do poziomu maksymalnego, nigdy powyżej. Jeśli dojdzie do przepełnienia, należy jak najszybciej spuścić nadmiar oleju. Regularna kontrola poziomu i ostrożność przy dolewaniu to podstawa bezpiecznej eksploatacji silnika.