Zużycie oleju silnikowego to zjawisko naturalne, które występuje w każdym silniku spalinowym. Jednak nie każda utrata oleju oznacza wyciek – część oleju jest zużywana w sposób naturalny podczas pracy jednostki napędowej. Jak więc rozpoznać, czy mamy do czynienia z normalnym zużyciem, czy z niepokojącym wyciekiem? Naturalne zużycie oleju polega na tym, że niewielka ilość oleju dostaje się do komory spalania i jest spalana razem z mieszanką paliwowo-powietrzną. Jest to proces nieunikniony, szczególnie w silnikach o większym przebiegu lub starszych konstrukcjach. Wpływ na tempo zużycia mają m.in. konstrukcja silnika, styl jazdy, jakość oleju i stan techniczny silnika. Producenci dopuszczają zużycie nawet do 1 litra oleju na 1000 km w niektórych modelach. Wyciek oleju to sytuacja, w której olej wydostaje się poza układ smarowania na skutek nieszczelności – uszkodzonych uszczelek, pęknięć misy olejowej, nieszczelnych przewodów czy uszkodzonej pokrywy zaworów. Objawami wycieku są plamy oleju pod samochodem, ślady oleju na silniku lub jego elementach oraz szybki spadek poziomu oleju niezależnie od przebiegu. Aby odróżnić naturalne zużycie od wycieku, należy regularnie kontrolować poziom oleju i obserwować silnik. Jeśli poziom oleju spada stopniowo, bez widocznych śladów wycieku, najprawdopodobniej mamy do czynienia z naturalnym zużyciem. Jeśli jednak pod samochodem pojawiają się plamy, a silnik i jego okolice są zabrudzone olejem, konieczna jest diagnostyka w warsztacie. Warto zwracać uwagę na kolor spalin – niebieskawy dym świadczy o spalaniu oleju, co może być wynikiem zużycia pierścieni tłokowych lub uszczelniaczy zaworowych. W przypadku wycieków, dymienie nie występuje, a olej po prostu ubywa z układu. Dodatkowo, naturalne zużycie oleju może wzrastać wraz z wiekiem i przebiegiem pojazdu, a także w przypadku jazdy na krótkich dystansach, gdy silnik nie osiąga optymalnej temperatury pracy. Warto także pamiętać, że jakość stosowanego oleju ma ogromny wpływ na jego zużycie – oleje niskiej jakości szybciej tracą swoje właściwości i są bardziej podatne na spalanie. Regularna kontrola poziomu oleju, obserwacja silnika i analiza objawów pozwalają odróżnić naturalne zużycie od wycieków. W razie wątpliwości warto skorzystać z usług profesjonalnego serwisu, który przeprowadzi szczegółową diagnostykę i wyeliminuje ewentualne nieszczelności. Dzięki temu zapewnimy silnikowi długą i bezawaryjną pracę.
