Pęknięta miska olejowa to jedna z najbardziej niebezpiecznych usterek, jakie mogą przydarzyć się kierowcy w trasie. Miska olejowa odpowiada za gromadzenie i rozprowadzanie oleju niezbędnego do smarowania i chłodzenia silnika. Jeśli dojdzie do jej pęknięcia, olej zaczyna wyciekać, a poziom środka smarnego gwałtownie się obniża. W teorii, jeśli pęknięcie jest niewielkie i nie powoduje natychmiastowego, intensywnego wycieku, można awaryjnie kontynuować jazdę na krótkim dystansie – na przykład do najbliższego warsztatu. W praktyce jednak jest to rozwiązanie bardzo ryzykowne i niezalecane. Nawet niewielka szczelina może w krótkim czasie doprowadzić do utraty całego oleju, co skutkuje zatarciem silnika. W przypadku większych pęknięć, przez które olej wycieka strumieniem, jazda nie powinna być kontynuowana w żadnych okolicznościach. Ryzyko uszkodzenia silnika, przegrzania, a nawet pożaru jest bardzo wysokie. Jeśli jednak sytuacja zmusza do awaryjnej jazdy, należy regularnie kontrolować poziom oleju, zatrzymywać się co kilka kilometrów i uzupełniać olej do odpowiedniego poziomu. Każda taka jazda powinna być traktowana wyłącznie jako absolutna ostateczność i na jak najkrótszym dystansie. Najlepszym rozwiązaniem jest natychmiastowe zatrzymanie pojazdu i wezwanie pomocy drogowej. Koszt naprawy lub wymiany miski olejowej jest nieporównywalnie niższy niż koszt remontu silnika po zatarciu. Warto pamiętać, że wyciekający olej na drogę stanowi zagrożenie również dla innych uczestników ruchu, ponieważ może powodować poślizg i wypadki.
