Czujnik poziomu oleju to jeden z kluczowych elementów monitorujących stan techniczny silnika i ostrzegających kierowcę przed ewentualnymi problemami z układem smarowania. Jego zadaniem jest ciągłe mierzenie ilości oleju w misce i przesyłanie informacji do komputera pokładowego lub bezpośrednio na deskę rozdzielczą. Niestety, jak każdy element elektroniczny, czujnik poziomu oleju może ulec awarii i przekazywać błędne dane. Najczęstszym objawem uszkodzonego czujnika jest zapalająca się kontrolka poziomu oleju mimo prawidłowego stanu oleju na bagnecie. Może się także zdarzyć, że czujnik wysyła mylące sygnały do jednostki sterującej silnika (ECU), co skutkuje pojawieniem się komunikatów o błędach, a w skrajnych przypadkach nawet uniemożliwieniem uruchomienia silnika. Błędne dane mogą być wynikiem uszkodzenia samego czujnika, zabrudzenia jego styków, uszkodzenia przewodów elektrycznych lub problemów z instalacją elektryczną pojazdu. Czasami czujnik może reagować z opóźnieniem lub podawać niestabilne odczyty, szczególnie jeśli w misce olejowej znajduje się zbyt mało lub zbyt dużo oleju, co zaburza pracę czujnika. Warto pamiętać, że czujnik poziomu oleju jest dość delikatnym elementem i może ulec awarii wskutek uderzenia, zalania wodą lub działania wysokich temperatur. Aby zweryfikować poprawność działania czujnika, najlepiej jest ręcznie sprawdzić poziom oleju na bagnecie – jeśli jest prawidłowy, a kontrolka nadal się świeci, prawdopodobnie doszło do awarii czujnika lub jego instalacji. W przypadku podejrzenia uszkodzenia czujnika warto udać się do mechanika, który przeprowadzi diagnostykę komputerową i w razie potrzeby wymieni wadliwy element. Regularna kontrola poziomu oleju, czyszczenie styków czujnika i szybka reakcja na wszelkie niepokojące objawy to najlepszy sposób na uniknięcie poważnych problemów z układem smarowania i silnikiem.
