Czy regenerowany DPF wytrzyma tyle, co nowy?

Regenerowany filtr DPF to coraz popularniejsza alternatywa dla kosztownej wymiany na nowy podzespół. Skuteczność i trwałość regenerowanego DPF zależy jednak od kilku czynników. Profesjonalna regeneracja polega na dokładnym oczyszczeniu filtra z sadzy i popiołu, przywróceniu drożności kanałów ceramicznych oraz sprawdzeniu szczelności i wytrzymałości konstrukcji. Jeśli filtr był regenerowany w renomowanym serwisie, z użyciem nowoczesnych metod hydrodynamicznych lub termicznych, jego sprawność może być porównywalna z fabrycznie nowym DPF. W praktyce oznacza to, że regenerowany filtr może wytrzymać przebieg zbliżony do nowego elementu, pod warunkiem prawidłowej eksploatacji samochodu, regularnej wymiany oleju na niskopopiołowy i tankowania dobrej jakości paliwa. Warto jednak pamiętać, że struktura ceramiczna filtra z czasem się zużywa i każda kolejna regeneracja może nieco skracać jego żywotność. Regenerowany DPF nie zawsze będzie tak trwały jak nowy, zwłaszcza jeśli był już kilkukrotnie czyszczony lub pochodzi z pojazdu o dużym przebiegu. Ostateczna trwałość zależy od jakości regeneracji, stanu technicznego filtra przed czyszczeniem oraz warunków eksploatacji pojazdu. Wybierając regenerowany DPF z gwarancją i certyfikatem jakości, można jednak liczyć na długą i bezproblemową eksploatację, zbliżoną do nowego filtra.