Płukanie układu dolotowego to zabieg, który zyskuje coraz większą popularność wśród kierowców dbających o kondycję silnika. W połączeniu z wymianą filtra powietrza może przynieść wymierne korzyści, szczególnie w samochodach z dużym przebiegiem, użytkowanych głównie w mieście lub z instalacją LPG. W układzie dolotowym z czasem gromadzą się osady oleju, nagaru, sadzy i innych zanieczyszczeń, które mogą ograniczać przepływ powietrza, pogarszać reakcję na gaz, zwiększać spalanie i prowadzić do nierównej pracy silnika. Wymiana filtra powietrza to podstawowa czynność serwisowa, ale sama nie rozwiąże problemu nagromadzonych osadów w kolektorze, przepustnicy czy zaworze EGR. Płukanie układu dolotowego polega na zastosowaniu specjalnych preparatów czyszczących, które rozpuszczają i usuwają zanieczyszczenia bez konieczności demontażu elementów. Zabieg ten przywraca drożność kanałów, poprawia przepływ powietrza i może znacząco poprawić osiągi silnika oraz zmniejszyć zużycie paliwa. Jest to szczególnie polecane po długiej eksploatacji na krótkich trasach, przy objawach takich jak spadek mocy, szarpanie czy nierówna praca na biegu jałowym. Płukanie układu dolotowego warto połączyć z wymianą filtra powietrza, ponieważ nowy filtr nie zatrzyma osadów już obecnych w dolocie, a czysty układ w połączeniu z nowym filtrem zapewni optymalne warunki pracy silnika. Ważne jest jednak, by stosować wyłącznie sprawdzone preparaty i wykonywać zabieg zgodnie z zaleceniami producenta auta.
Strona główna Filtry w samochodzie Czy warto płukać układ dolotowy razem z wymianą filtra powietrza?