Filtr oleju odgrywa istotną rolę w utrzymaniu prawidłowego ciśnienia oleju w silniku. Jego zadaniem jest zatrzymywanie zanieczyszczeń, opiłków metalu i innych drobin, które mogłyby uszkodzić precyzyjne elementy jednostki napędowej. Jeśli filtr oleju jest zatkany lub niskiej jakości, może znacząco ograniczać przepływ oleju, prowadząc do spadku ciśnienia w układzie smarowania. W niektórych przypadkach, gdy filtr jest całkowicie zapchany, otwiera się zawór obejściowy i olej trafia do silnika bez filtracji, co grozi szybkim zużyciem panewek, wału korbowego i innych elementów. Z drugiej strony, uszkodzenie pokrywy filtra lub złe dokręcenie może powodować gwałtowny spadek ciśnienia oleju, prowadząc do przegrzewania silnika, uszkodzeń tłoków i wału korbowego, a nawet do zatarcia jednostki. Filtr o zbyt dużych oporach przepływu, źle dobrany lub wadliwy, może powodować także wzrost ciśnienia przed filtrem, co objawia się nietypowymi dźwiękami, wyciekami lub awarią uszczelek. Dlatego tak ważne jest stosowanie wysokiej jakości filtrów oleju, regularna ich wymiana oraz kontrola szczelności po każdym serwisie. Dobry filtr zapewnia stabilne ciśnienie oleju i skuteczną ochronę silnika przed zużyciem.
