Czyszczenie filtra DPF domowymi metodami to temat, który budzi wiele kontrowersji wśród kierowców. Najpopularniejszą domową metodą jest użycie specjalnych preparatów chemicznych w sprayu, które wprowadza się do filtra przez otwory serwisowe lub miejsce po czujniku. Po aplikacji środka należy uruchomić silnik i pozwolić mu pracować na podwyższonych obrotach, by wypalić rozpuszczoną sadzę. Taka metoda może być skuteczna w przypadku lekkiego lub umiarkowanego zapchania DPF, jednak nie usuwa popiołu i nie gwarantuje pełnej regeneracji filtra. Innym domowym sposobem jest płukanie DPF myjką ciśnieniową lub specjalnymi płynami, jednak jest to metoda ryzykowna – silny strumień wody może uszkodzić strukturę ceramiczną filtra, a nieodpowiednie suszenie prowadzi do powstawania gęstej papki z sadzy i popiołu, która jeszcze bardziej blokuje filtr. W praktyce domowe metody czyszczenia DPF są rozwiązaniem doraźnym i nie zastąpią profesjonalnej regeneracji w serwisie, gdzie stosuje się mycie hydrodynamiczne, ultradźwiękowe lub wypalanie w piecu. Regularne stosowanie dodatków do paliwa może wspomagać regenerację DPF, ale nie rozwiąże problemu w przypadku poważnego zapchania. Najlepszym sposobem na utrzymanie sprawności DPF jest odpowiednia eksploatacja auta – regularne jazdy w trasie, unikanie krótkich dystansów i szybka reakcja na pierwsze objawy zapchania filtra.