Jak sprawdzić, czy filtr powietrza nie przepuszcza zanieczyszczeń?

Skuteczność filtra powietrza można ocenić na kilka sposobów, zarówno w warunkach domowych, jak i przy użyciu specjalistycznych narzędzi. Najprostszą metodą jest wizualna inspekcja filtra – po jego wyjęciu należy sprawdzić, czy na powierzchni materiału filtracyjnego nie ma widocznych dziur, pęknięć lub miejsc, przez które mogłyby przedostawać się zanieczyszczenia. Jeśli filtr jest mocno zabrudzony, pokryty tłustą mazią lub widoczne są na nim resztki roślin, piasku czy owadów, to znak, że jego skuteczność filtracji spada. W warunkach warsztatowych skuteczność filtra powietrza ocenia się poprzez pomiar spadku ciśnienia (różnicy ciśnień) przed i za filtrem – zbyt duży spadek oznacza, że filtr jest zapchany, natomiast zbyt mały może świadczyć o nieszczelności lub zbyt dużych porach materiału filtracyjnego. Profesjonalne testy skuteczności filtracji polegają na przepuszczaniu przez filtr powietrza z określoną ilością cząstek testowych o znanym rozmiarze i mierzeniu, ile z nich przedostaje się na drugą stronę. Im wyższy wskaźnik MERV (Minimum Efficiency Reporting Value), tym lepsza skuteczność filtracji. W praktyce, jeśli po dłuższym okresie eksploatacji silnik zaczyna pracować nierówno, zwiększa się zużycie paliwa, a w dolocie lub na przepustnicy pojawiają się ślady pyłu, to znak, że filtr powietrza nie spełnia już swojej roli. Warto także sprawdzić szczelność obudowy filtra i przewodów dolotowych – nieszczelności mogą powodować zasysanie nieprzefiltrowanego powietrza. Regularna kontrola i wymiana filtra powietrza – zgodnie z zaleceniami producenta lub częściej w trudnych warunkach – to najlepszy sposób na ochronę silnika przed zanieczyszczeniami i utrzymanie jego pełnej sprawności.