Filtr powietrza ma bezpośredni wpływ na osiągi i przyspieszenie samochodu, ponieważ odpowiada za dostarczanie czystego powietrza do komory spalania. Gdy filtr jest czysty i drożny, powietrze swobodnie przepływa do silnika, co pozwala na efektywne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej i uzyskanie pełnej mocy jednostki napędowej. Zatkany lub zabrudzony filtr powietrza ogranicza ilość powietrza docierającego do silnika, co powoduje powstawanie zbyt bogatej mieszanki. W efekcie silnik traci moc, reakcja na gaz jest opóźniona, a przyspieszanie staje się mniej dynamiczne. Kierowca może zauważyć, że auto gorzej przyspiesza, szczególnie przy wyższych obrotach lub podczas wyprzedzania. Dodatkowo, komputer sterujący silnikiem może próbować kompensować niedobór powietrza, zwiększając dawkę paliwa, co prowadzi do wzrostu spalania i dalszego pogorszenia osiągów. Regularna wymiana filtra powietrza – minimum raz w roku lub co 15–20 tys. km – to podstawa utrzymania prawidłowej dynamiki, płynnej reakcji na gaz i bezpieczeństwa podczas jazdy.
