Filtr GPF (Gasoline Particulate Filter), znany też jako OPF, to element układu wydechowego mający na celu ograniczenie emisji cząstek stałych w silnikach benzynowych. Pojawienie się błędu filtra GPF na desce rozdzielczej oznacza, że sterownik silnika wykrył problem z drożnością filtra, czujnikiem ciśnienia, temperatury lub samym procesem regeneracji. Jazda z aktywnym błędem GPF przez krótki czas (np. do najbliższego serwisu) zazwyczaj nie powoduje natychmiastowych poważnych konsekwencji, ale ignorowanie problemu może prowadzić do szeregu usterek. Zatkanie GPF skutkuje wzrostem ciśnienia w układzie wydechowym, spadkiem mocy, wzrostem zużycia paliwa, nierówną pracą silnika, a nawet przejściem w tryb awaryjny. Długotrwała jazda z błędem GPF może doprowadzić do uszkodzenia turbosprężarki, katalizatora, czujników oraz samego filtra. W skrajnych przypadkach może dojść do rozcieńczania oleju silnikowego paliwem podczas prób regeneracji, co prowadzi do przyspieszonego zużycia silnika. Ponadto, jazda z niesprawnym GPF zwiększa emisję szkodliwych substancji i może skutkować niezaliczeniem przeglądu technicznego. W przypadku pojawienia się błędu GPF należy jak najszybciej zdiagnozować przyczynę – sprawdzić czujniki, drożność filtra i przeprowadzić ewentualną regenerację lub wymianę. Ignorowanie problemu to ryzyko kosztownych napraw i utraty sprawności pojazdu.
