Filtry oleju z dodatkowym chłodzeniem to rozwiązanie coraz częściej spotykane w nowoczesnych samochodach, zwłaszcza tych z silnikami o wysokiej mocy, turbosprężarką lub użytkowanych w trudnych warunkach. Podstawową zaletą takiego filtra jest skuteczniejsze odprowadzanie ciepła z oleju silnikowego, co przekłada się na niższą temperaturę pracy całego układu smarowania. Dzięki temu olej zachowuje swoje właściwości smarne przez dłuższy czas, nie traci lepkości i nie ulega przedwczesnemu starzeniu. Chłodzony filtr oleju ogranicza ryzyko przegrzania silnika, zwłaszcza podczas intensywnej jazdy, holowania przyczepy czy jazdy w wysokich temperaturach otoczenia. Niższa temperatura oleju to także mniejsze zużycie panewek, wału korbowego, turbosprężarki i innych precyzyjnych elementów silnika. Dodatkowo, filtry z chłodnicą oleju często mają większą pojemność i powierzchnię filtracyjną, co pozwala na skuteczniejsze usuwanie zanieczyszczeń i dłuższe interwały między wymianami. Takie rozwiązanie jest szczególnie polecane do aut sportowych, terenowych oraz samochodów użytkowanych w motorsporcie, gdzie ekstremalne warunki pracy wymagają maksymalnej ochrony silnika. Montaż filtra z chłodzeniem może także poprawić stabilność ciśnienia oleju i zmniejszyć ryzyko kawitacji w pompie olejowej. W dłuższej perspektywie inwestycja w filtr oleju z dodatkowym chłodzeniem to oszczędność na kosztach napraw i dłuższa żywotność jednostki napędowej.
