Czy uszkodzony napinacz pasa powoduje wyświetlenie błędu SRS?

Napinacz pasa bezpieczeństwa to kluczowy element systemu SRS (Supplemental Restraint System), który podczas kolizji błyskawicznie napina taśmę pasa, ograniczając przesunięcie ciała kierowcy i pasażera. Współczesne samochody wyposażone są w czujniki, które monitorują stan wszystkich elementów systemu SRS, w tym napinaczy pasów. Uszkodzony napinacz, przerwany przewód lub nieprawidłowa rezystancja w obwodzie powoduje natychmiastowe wyświetlenie kontrolki SRS (najczęściej symbol poduszki powietrznej lub napis „AIRBAG”) na desce rozdzielczej. System wykrywa błąd i zapisuje odpowiedni kod w pamięci sterownika, informując kierowcę o niesprawności. Typowe objawy to świecąca się kontrolka SRS, brak możliwości skasowania błędu bez usunięcia przyczyny oraz komunikaty o błędzie napinacza w komputerze diagnostycznym. Po wystrzale napinacza (np. w wyniku kolizji) mechanizm jest trwale zablokowany i nie nadaje się do ponownego użytku – wymaga wymiany. Również zwarcia, przerwy w przewodach lub nieprawidłowe podłączenie po naprawie mogą powodować wyświetlenie błędu SRS. Warto pamiętać, że niesprawny napinacz pasa bezpieczeństwa oznacza obniżenie poziomu ochrony w razie wypadku, a system SRS może nie zadziałać prawidłowo. Po wykryciu błędu należy niezwłocznie udać się do serwisu, gdzie zostanie przeprowadzona diagnostyka, naprawa lub wymiana uszkodzonego elementu oraz skasowanie błędów w sterowniku. Ignorowanie kontrolki SRS to poważne zagrożenie – w razie kolejnej kolizji system może nie zapewnić właściwej ochrony kierowcy i pasażerów.