System automatycznego parkowania to zaawansowana technologia, która znacznie ułatwia codzienne życie kierowcy, szczególnie w zatłoczonych miastach i na ciasnych parkingach. Jego głównym zadaniem jest przejęcie kontroli nad manewrem parkowania – zarówno równoległego, jak i prostopadłego – i wykonanie go precyzyjnie, bez stresu i ryzyka kolizji. System ten korzysta z szeregu czujników ultradźwiękowych, radarów oraz kamer rozmieszczonych na zderzakach i bokach pojazdu. Po aktywacji przez kierowcę (zazwyczaj przyciskiem na desce rozdzielczej lub automatycznie po wrzuceniu biegu wstecznego) samochód zaczyna skanować otoczenie, poszukując wolnych miejsc parkingowych o odpowiedniej wielkości. Sensory na bieżąco mierzą odległości od przeszkód, a algorytmy analizują, czy pojazd zmieści się w danej przestrzeni. Po wykryciu odpowiedniego miejsca system planuje optymalną ścieżkę manewru, uwzględniając wymiary auta, kąty skrętu kół oraz położenie przeszkód. W wersjach półautomatycznych kierowca steruje pedałami i biegami, a system samodzielnie obraca kierownicą. W bardziej zaawansowanych rozwiązaniach samochód sam zarządza kierownicą, gazem, hamulcem i zmianą biegów, a rola kierowcy ogranicza się do obserwacji otoczenia. W trakcie parkowania komputer na bieżąco analizuje dane z sensorów, dynamicznie koryguje tor jazdy i zatrzymuje pojazd w razie wykrycia nieoczekiwanej przeszkody. Dodatkowe wsparcie zapewniają kamery cofania i panoramiczne, które prezentują obraz na wyświetlaczu, ułatwiając obserwację martwych stref. System automatycznego parkowania nie jest aktywny przez cały czas – uruchamia się wyłącznie na życzenie kierowcy i zawsze pozwala na ręczne przejęcie kontroli. Dzięki tej technologii parkowanie staje się szybsze, bezpieczniejsze i mniej stresujące, a ryzyko uszkodzenia auta lub otoczenia jest minimalizowane nawet w trudnych warunkach.
