Aktywny tempomat (ACC) to system, który automatycznie dostosowuje prędkość pojazdu do ruchu na drodze, utrzymując bezpieczny dystans od poprzedzającego auta. Jednak w praktyce kierowcy często zauważają, że system nie zawsze hamuje wystarczająco mocno w nagłych sytuacjach. Wynika to z kilku czynników. Po pierwsze, tempomat jest zaprojektowany tak, by zapewnić płynność jazdy i komfort pasażerów – jego hamowanie jest zazwyczaj łagodne, aby uniknąć gwałtownego szarpania i niebezpiecznych sytuacji na drodze. System wykorzystuje głównie hamowanie silnikiem, ograniczenie dopływu paliwa i delikatne przyhamowanie kół. Dopiero w sytuacjach awaryjnych, gdy wykryje realne zagrożenie kolizją, może zainicjować mocniejsze hamowanie. Po drugie, wiele systemów ACC nie reaguje na nieruchome przeszkody lub bardzo wolno poruszające się pojazdy, szczególnie przy wyższych prędkościach – jest to celowe ograniczenie, by uniknąć fałszywych alarmów i niebezpiecznych manewrów. Ponadto, skuteczność hamowania zależy od ustawionego dystansu, warunków drogowych, czystości czujników oraz wersji oprogramowania. W korkach lub przy dużym natężeniu ruchu system może hamować częściej, ale nadal z umiarkowaną siłą. Jeśli tempomat nie hamuje wystarczająco mocno, kierowca powinien być gotowy do przejęcia kontroli i samodzielnego hamowania – systemy ACC są wsparciem, ale nie zastępują czujności i reakcji kierowcy.
Strona główna Systemy bezpieczeństwa i asystencia Dlaczego aktywny tempomat nie hamuje wystarczająco mocno?
