Czujnik obecności pasażera to kluczowy element systemu SRS (Supplementary Restraint System), który odpowiada za inteligentne zarządzanie aktywacją poduszki powietrznej pasażera i innych elementów bezpieczeństwa. Jego głównym zadaniem jest wykrycie, czy na fotelu pasażera znajduje się osoba lub przedmiot o określonej masie. Najczęściej stosowanym rozwiązaniem jest mata z czujnikami nacisku umieszczona w siedzisku fotela. Gdy na fotelu pojawi się obciążenie przekraczające określony próg – zwykle odpowiadający wadze dorosłego człowieka – czujnik przesyła sygnał do sterownika SRS, który aktywuje poduszkę powietrzną pasażera oraz wyłącza sygnał przypominający o zapięciu pasów. Jeśli na fotelu znajduje się dziecko lub lekki przedmiot, system może dezaktywować poduszkę, chroniąc w ten sposób najmłodszych pasażerów przed urazami podczas wypadku. Bardziej zaawansowane systemy wykorzystują czujniki pojemnościowe, sensory podczerwieni lub czujniki położenia fotela, które jeszcze precyzyjniej klasyfikują typ i pozycję pasażera. Wszystkie te dane są analizowane przez sterownik SRS, który decyduje o aktywacji lub dezaktywacji poszczególnych elementów systemu bezpieczeństwa. Dzięki temu czujnik obecności pasażera minimalizuje ryzyko niepotrzebnego wystrzału poduszki powietrznej i zapewnia maksymalną ochronę każdemu użytkownikowi pojazdu.
Strona główna Systemy bezpieczeństwa i asystencia Jak działa czujnik obecności pasażera w systemie SRS?
