Czy pas bezpieczeństwa można naprawiać po odpaleniu napinacza?

Pas bezpieczeństwa z napinaczem pirotechnicznym to element jednorazowego użytku, który po zadziałaniu podczas kolizji lub gwałtownego hamowania nie nadaje się do naprawy. Po odpaleniu napinacza mechanizm napinający ulega trwałemu uszkodzeniu, a sama taśma pasa może być rozciągnięta lub osłabiona. Próby naprawy, regeneracji lub ponownego użycia takiego pasa są niezgodne z zaleceniami producentów pojazdów i stanowią poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa kierowcy oraz pasażerów. W przypadku wystrzelenia napinacza konieczna jest wymiana całego zespołu pasa bezpieczeństwa wraz z napinaczem na nowy, oryginalny element. Tylko wtedy można mieć pewność, że system SRS zadziała prawidłowo podczas kolejnego zdarzenia drogowego. Próby naprawy napinacza, stosowanie zamienników niewiadomego pochodzenia lub „oszukiwanie” systemu SRS przez montaż oporników mogą prowadzić do braku reakcji systemu podczas wypadku lub nieoczekiwanego uruchomienia poduszek powietrznych. Po każdej kolizji lub aktywacji napinacza należy przeprowadzić diagnostykę komputerową systemu SRS, sprawdzić stan wszystkich elementów i wymienić uszkodzone podzespoły. Bezpieczeństwo pasażerów powinno być zawsze priorytetem, a oszczędności na naprawie pasów bezpieczeństwa mogą mieć tragiczne skutki.