Jakie są objawy zapchania przewodów napinaczy pasów?

Napinacze pasów bezpieczeństwa to kluczowy element systemu SRS, który w razie wypadku błyskawicznie napina pas, minimalizując ryzyko obrażeń. Przewody napinaczy odpowiadają za przekazywanie sygnału elektrycznego i inicjowanie działania mechanizmu pirotechnicznego. Zapchanie przewodów napinaczy, choć rzadkie, może być skutkiem korozji, zabrudzenia, uszkodzeń mechanicznych lub nieprawidłowych napraw po kolizji. Pierwszym objawem problemu jest zapalenie się kontrolki SRS na desce rozdzielczej – system wykrywa przerwę lub nieprawidłowy opór w obwodzie napinacza. Może towarzyszyć temu komunikat o błędzie napinacza pasów lub ogólny błąd systemu poduszek powietrznych. W skrajnych przypadkach, gdy przewody są całkowicie zablokowane lub skorodowane, napinacz może nie zadziałać podczas wypadku, co znacząco obniża poziom bezpieczeństwa. Innym objawem są fałszywe alarmy – system może błędnie sygnalizować awarię, mimo że mechanizm napinacza jest sprawny. Często pojawiają się także problemy z diagnostyką komputerową – sterownik SRS nie może prawidłowo przetestować obwodu napinacza, co uniemożliwia skasowanie błędu lub przeprowadzenie testu funkcjonalnego. W niektórych przypadkach przewody napinaczy mogą być mechanicznie uszkodzone podczas demontażu foteli, napraw tapicerki lub po nieprawidłowym montażu pasów. Regularna kontrola stanu przewodów, ochrona przed wilgocią i korozją oraz profesjonalny montaż po naprawach blacharskich to podstawa sprawności napinaczy pasów bezpieczeństwa.