Wybór akumulatora o zbyt dużej pojemności lub gabarytach w stosunku do zaleceń producenta pojazdu to częsty błąd popełniany przez kierowców, którzy liczą na wydłużenie żywotności baterii lub poprawę parametrów rozruchowych. W praktyce jednak akumulator może być „za duży” dla samochodu z kilku powodów. Po pierwsze, alternator i układ ładowania są zaprojektowane do pracy z akumulatorem o określonej pojemności – zbyt duża bateria może być niedoładowywana podczas krótkich tras, co prowadzi do zasiarczenia płyt i szybkiego spadku pojemności. Po drugie, większy akumulator może nie zmieścić się w przeznaczonym miejscu pod maską, powodując problemy z mocowaniem, ryzyko zwarcia lub uszkodzenia przewodów. Zbyt duża masa baterii obciąża przód pojazdu, wpływając na prowadzenie i zużycie elementów zawieszenia. W nowoczesnych autach z systemami zarządzania energią, start-stop czy inteligentnym ładowaniem, nieprawidłowa pojemność akumulatora może prowadzić do błędów w elektronice, niewłaściwego działania systemów bezpieczeństwa i skrócenia żywotności baterii. Warto pamiętać, że dobór akumulatora powinien być zgodny z zaleceniami producenta pojazdu – tylko wtedy układ ładowania, rozruchu i elektronika będą działać optymalnie.
