Jazda z przyczepą, zwłaszcza ciężką lub wyposażoną w dodatkowe odbiorniki elektryczne (oświetlenie, lodówka, ogrzewanie), znacząco zwiększa obciążenie układu ładowania pojazdu. Alternator musi dostarczyć więcej prądu, by zasilić zarówno instalację samochodu, jak i przyczepy. Jeśli akumulator jest już częściowo zużyty lub alternator nie pracuje z pełną wydajnością, może dojść do sytuacji, w której bateria nie będzie w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia i ulegnie rozładowaniu. Dodatkowe obciążenie, zwłaszcza podczas jazdy nocą, w deszczu czy z włączonymi odbiornikami w przyczepie, powoduje, że akumulator szybciej się rozładowuje, a alternator pracuje na granicy swoich możliwości. W skrajnych przypadkach, gdy pobór prądu przekracza wydajność alternatora, akumulator przejmuje część obciążenia i ulega głębokiemu rozładowaniu, co prowadzi do zasiarczenia płyt i trwałej utraty pojemności. Aby uniknąć problemów, przed wyjazdem z przyczepą należy sprawdzić stan akumulatora, alternatora i instalacji elektrycznej, a w przypadku intensywnego użytkowania rozważyć montaż mocniejszego alternatora lub dodatkowej baterii. Regularna kontrola napięcia i ładowania pozwala uniknąć rozładowania akumulatora podczas jazdy z przyczepą.
