Nierównomierne ładowanie akumulatora to problem, który może prowadzić do szybkiego zużycia baterii, trudności z rozruchem i niestabilnej pracy elektroniki pojazdu. Przyczyną mogą być zarówno czynniki związane z samym akumulatorem, jak i z układem ładowania. Pierwszym krokiem jest sprawdzenie napięcia ładowania na klemach akumulatora – powinno być stabilne i mieścić się w zakresie 13,8–14,5 V. Jeśli napięcie waha się lub jest nierówne, należy sprawdzić stan przewodów ładowania, klem i połączeń masowych – korozja, luz lub brud mogą powodować spadki napięcia i nierównomierne ładowanie. Kolejnym krokiem jest ocena stanu alternatora – zużyte szczotki, uszkodzony mostek prostowniczy, regulator napięcia lub łożyska mogą prowadzić do niestabilnej pracy i wahań napięcia. W przypadku układów z dwoma akumulatorami, różnice w oporze wewnętrznym, wieku lub stanie ogniw mogą powodować nierównomierne ładowanie – jeden akumulator może być stale niedoładowywany. Ważne jest też sprawdzenie, czy nie ma upływu prądu lub urządzeń podłączonych pomiędzy akumulatory, które mogłyby powodować różnice w obciążeniu. Często rozwiązaniem jest czyszczenie klem, wymiana przewodów lub zastosowanie przetwornicy wyrównującej napięcie. Regularna kontrola stanu akumulatora, przewodów i alternatora pozwala szybko wykryć i usunąć przyczynę nierównomiernego ładowania.
