Polerowanie samochodu w domowym garażu jest jak najbardziej możliwe i coraz więcej entuzjastów detailingu decyduje się na samodzielną renowację lakieru bez konieczności korzystania z usług profesjonalnych studiów. Kluczowe jest jednak odpowiednie przygotowanie miejsca pracy, narzędzi i samego pojazdu. Garaż powinien być czysty, suchy, dobrze oświetlony i wolny od kurzu – pył unoszący się w powietrzu może osiadać na lakierze podczas polerowania, powodując powstawanie nowych rys. Warto zadbać o odpowiednią temperaturę (najlepiej 15–25°C) i unikać polerowania w pełnym słońcu lub przy bardzo wysokiej wilgotności. Do polerowania w garażu niezbędne są: polerka (najlepiej orbitalna DA dla początkujących), zestaw padów o różnej twardości, pasty polerskie o dobranej gradacji, aplikatory, mikrofibry oraz taśma malarska do zabezpieczenia elementów plastikowych i gumowych. Przed przystąpieniem do pracy należy dokładnie umyć, osuszyć i zdekontaminować lakier (glinkowanie, usuwanie smoły i opiłków metalu). Polerowanie w garażu daje większą kontrolę nad procesem, pozwala pracować etapami i unikać pośpiechu. Warto jednak pamiętać, że polerka maszynowa wymaga wprawy – zbyt mocny docisk, niewłaściwy dobór pasty lub pada mogą prowadzić do przetarcia lakieru lub powstania hologramów. Początkującym zaleca się rozpoczęcie od mniej widocznych elementów i stosowanie past wykończeniowych. Po zakończeniu polerowania należy dokładnie usunąć resztki pasty i zabezpieczyć lakier woskiem lub powłoką ochronną. Polerowanie w domowym garażu to satysfakcjonujący i opłacalny sposób na poprawę wyglądu auta, pod warunkiem zachowania ostrożności i cierpliwości.
