Wgniecenia w karoserii samochodu to nie tylko problem estetyczny, ale także potencjalne zagrożenie dla sztywności i bezpieczeństwa konstrukcji pojazdu. Współczesne auta projektowane są z myślą o maksymalnej sztywności nadwozia, która zapewnia ochronę pasażerów podczas kolizji, poprawia prowadzenie i minimalizuje drgania. Każde wgniecenie, nawet niewielkie, powoduje lokalne osłabienie struktury blachy – zmienia jej kształt, rozkład naprężeń i może prowadzić do powstawania mikropęknięć. W przypadku drobnych wgniotek, które nie naruszają przetłoczeń, krawędzi czy elementów nośnych, wpływ na sztywność karoserii jest minimalny i praktycznie niezauważalny w codziennej eksploatacji. Jednak większe wgniecenia, szczególnie na progach, słupkach, dachu czy w okolicach mocowań zawieszenia, mogą prowadzić do trwałego osłabienia konstrukcji. Wgniecenia na elementach nośnych mogą zaburzyć rozkład sił podczas wypadku, zwiększyć ryzyko odkształcenia kabiny i pogorszyć ochronę pasażerów. Dodatkowo, wgniecenia sprzyjają rozwojowi korozji – wilgoć i brud gromadzą się w zagłębieniach, co prowadzi do powstawania ognisk rdzy i dalszego osłabienia blachy. W skrajnych przypadkach, nieusunięte wgniecenia mogą prowadzić do powstawania luzów, stuków i pogorszenia komfortu jazdy. Warto pamiętać, że nawet drobne uszkodzenia mogą mieć wpływ na wartość pojazdu i jego bezpieczeństwo – dlatego każde wgniecenie, zwłaszcza na elementach konstrukcyjnych, powinno być jak najszybciej naprawione. Profesjonalne usuwanie wgnieceń metodą PDR pozwala przywrócić pierwotną sztywność blachy bez konieczności szpachlowania i lakierowania.
