Folia ochronna PPF została zaprojektowana tak, by być jak najmniej widoczna na lakierze samochodowym i nie zmieniać jego koloru ani połysku. Współczesne folie są całkowicie przezroczyste, elastyczne i dopasowują się do kształtu karoserii, dzięki czemu po profesjonalnej aplikacji są praktycznie niewidoczne dla oka. Ich zadaniem jest ochrona lakieru przed uszkodzeniami mechanicznymi, promieniowaniem UV i czynnikami chemicznymi, bez ingerencji w wygląd auta. W praktyce, na większości kolorów folia nie zmienia barwy lakieru, nie powoduje matowienia ani nie wpływa na głębię koloru. Wyjątkiem mogą być bardzo jasne, białe lub pastelowe lakiery – w ich przypadku, po kilku latach użytkowania, folia może lekko zżółknąć lub zmatowieć, zwłaszcza jeśli była narażona na intensywne promieniowanie słoneczne i nie była regularnie pielęgnowana. Nowoczesne folie PPF są jednak odporne na żółknięcie i mają filtry UV, które minimalizują to ryzyko. Na rynku dostępne są także folie o wykończeniu matowym lub satynowym, które celowo zmieniają wygląd lakieru, nadając mu efekt „frozen” lub „satin”. Istnieją również folie kolorowe, które pozwalają na całkowitą zmianę barwy auta bez konieczności lakierowania. W przypadku standardowej, przezroczystej folii PPF, zmiana koloru lakieru jest praktycznie niezauważalna, a efekt końcowy zależy głównie od jakości folii, profesjonalizmu aplikacji i regularnej pielęgnacji. Podsumowując: folia ochronna nie zmienia koloru lakieru, jeśli jest prawidłowo dobrana i zamontowana, a ewentualne zmiany mogą pojawić się jedynie po wielu latach i przy braku odpowiedniej konserwacji.
