Jak przygotować powierzchnię do lakierowania plastiku?

Lakierowanie elementów plastikowych to zadanie wymagające szczególnej staranności i znajomości specyfiki tworzyw sztucznych. Plastiki samochodowe, takie jak zderzaki, listwy, lusterka czy osłony, mają niską przyczepność dla lakieru, są elastyczne i często pokryte warstwą antystatyczną lub środkami antyadhezyjnymi z produkcji. Prawidłowe przygotowanie powierzchni do lakierowania plastiku to klucz do trwałej, estetycznej i odpornej powłoki. Pierwszym krokiem jest dokładne umycie elementu wodą z szamponem samochodowym, by usunąć brud, tłuszcz, resztki starego lakieru i inne zanieczyszczenia. Następnie powierzchnię należy odtłuścić specjalnym preparatem do plastiku lub alkoholem izopropylowym – usunięcie tłuszczu i silikonów jest niezbędne dla uzyskania dobrej przyczepności. Kolejnym etapem jest zmatowienie powierzchni papierem ściernym o gradacji 800–1200 – matowanie usuwa połysk, wyrównuje drobne nierówności i zwiększa powierzchnię kontaktu dla lakieru. W przypadku głębszych rys lub ubytków należy użyć szpachli do plastiku, która po wyschnięciu powinna być ponownie zmatowiona i wyrównana. Po matowaniu element należy ponownie odtłuścić i dokładnie oczyścić z pyłu. Kluczowym etapem jest nałożenie gruntu adhezyjnego (primera do plastiku) – to specjalny preparat, który aktywuje powierzchnię tworzywa, umożliwiając trwałe związanie lakieru z podłożem. Grunt należy nakładać cienką, równomierną warstwą, zgodnie z zaleceniami producenta, i pozostawić do wyschnięcia. Dopiero na tak przygotowaną powierzchnię można nakładać podkład, bazę kolorystyczną i lakier bezbarwny. W przypadku lakierowania elementów elastycznych (np. zderzaków) warto dodać do lakieru elastyfikator, który zapobiega pękaniu i odpryskiwaniu powłoki podczas pracy elementu. Po zakończeniu lakierowania element należy pozostawić do pełnego utwardzenia, a następnie delikatnie wypolerować i zabezpieczyć powłoką ochronną. Podsumowując, przygotowanie plastiku do lakierowania obejmuje: mycie, odtłuszczanie, matowanie, szpachlowanie (w razie potrzeby), ponowne odtłuszczanie, aplikację gruntu adhezyjnego i dopiero potem nakładanie kolejnych warstw lakieru.