Powłoka ceramiczna to jeden z najnowocześniejszych sposobów zabezpieczania lakieru samochodowego przed czynnikami zewnętrznymi, takimi jak promieniowanie UV, chemikalia, sól drogowa, ptasie odchody czy mikrorysy. Jednak skuteczność i trwałość ceramiki w dużej mierze zależy od stanu lakieru, na który jest aplikowana. W przypadku starych, wieloletnich powłok lakierniczych, które przeszły już wiele cykli mycia, polerowania, a często także napraw, zachowanie ceramiki może odbiegać od efektów uzyskiwanych na nowych autach. Przede wszystkim, stary lakier jest zazwyczaj bardziej zmatowiały, pokryty mikrorysami, swirl marks, a jego warstwa bezbarwna może być miejscami przerzedzona lub uszkodzona. Na takiej powierzchni powłoka ceramiczna nie będzie w stanie w pełni związać się z lakierem, jeśli nie zostanie on odpowiednio przygotowany. Kluczowe jest więc przeprowadzenie gruntownej renowacji lakieru przed aplikacją ceramiki – obejmuje to mycie, dekontaminację, glinkowanie, a przede wszystkim polerowanie, które usuwa utlenioną warstwę, mikrorysy i przywraca połysk. Dopiero na tak przygotowanym, gładkim i odtłuszczonym lakierze ceramika może utworzyć trwałą, hydrofobową warstwę ochronną. Jeśli pominie się ten etap, powłoka ceramiczna może się łuszczyć, matowieć, a efekt hydrofobowy będzie krótkotrwały. Na starym lakierze ceramika może także uwidocznić istniejące defekty – rysy, przebarwienia czy plamy będą bardziej widoczne, ponieważ powłoka podkreśla głębię i strukturę lakieru. Warto pamiętać, że ceramika nie naprawia uszkodzeń, a jedynie je zabezpiecza. W przypadku bardzo zniszczonego lakieru, z głębokimi rysami, odpryskami czy ogniskami korozji, aplikacja ceramiki nie przyniesie oczekiwanych rezultatów – konieczna jest wtedy naprawa lakiernicza lub nawet ponowne lakierowanie elementu. Podsumowując, ceramika na starym lakierze zachowuje się dobrze tylko wtedy, gdy powierzchnia została odpowiednio przygotowana. Bez renowacji lakieru powłoka nie będzie trwała, a efekt wizualny może być rozczarowujący. Regularna pielęgnacja, stosowanie dedykowanych szamponów i quick detailerów do ceramiki pozwala utrzymać efekt ochronny nawet na starszych autach, ale kluczowe jest profesjonalne przygotowanie powierzchni przed aplikacją.
