Dopasowanie lakieru w przypadku samochodów z lat 90. to wyzwanie, które wymaga doświadczenia, wiedzy i dostępu do odpowiednich narzędzi. Lakiery stosowane w tamtym okresie różniły się składem, technologią aplikacji i odpornością na czynniki zewnętrzne od współczesnych powłok. Po latach eksploatacji, oryginalny lakier ulega utlenieniu, blaknięciu, matowieniu i przebarwieniom, co utrudnia idealne dopasowanie nowej powłoki podczas naprawy. Pierwszym krokiem jest ustalenie kodu koloru – znajduje się on na tabliczce znamionowej, w książce serwisowej lub dokumentacji pojazdu. Kod koloru pozwala dobrać lakier o identycznym składzie i odcieniu, ale nie gwarantuje idealnego dopasowania do aktualnego wyglądu auta. Z biegiem lat, nawet ten sam kolor może różnić się odcieniem na różnych elementach karoserii – wpływ na to mają warunki eksploatacji, nasłonecznienie, mycie, polerowanie i naprawy. Dlatego profesjonalne lakiernie korzystają ze spektrofotometrów – urządzeń, które analizują skład i odcień lakieru na aucie, a następnie dobierają mieszankę pigmentów, by uzyskać jak najbliższy efekt. W przypadku aut z lat 90. często konieczne jest cieniowanie – rozprowadzenie nowego lakieru na sąsiednie elementy, by zniwelować różnice w odcieniu i połysku. Cieniowanie polega na stopniowym rozmyciu granicy między nową a starą powłoką, co pozwala uzyskać płynne przejście i efekt nieodróżnialny od fabrycznego. Warto także wykonać polerowanie całej karoserii po naprawie, by wyrównać połysk i strukturę powłoki. W przypadku lakierów metalizowanych i perłowych, kluczowe jest zachowanie tej samej technologii aplikacji – liczby warstw, grubości, kierunku natrysku i czasu schnięcia. W razie wątpliwości warto skorzystać z usług doświadczonego lakiernika, który ma dostęp do wzorników kolorów, spektrofotometru i profesjonalnych mieszalni lakierów. Podsumowując, dopasowanie lakieru w autach z lat 90. wymaga ustalenia kodu koloru, analizy stanu powłoki, cieniowania, polerowania i doświadczenia – tylko wtedy efekt będzie trwały, estetyczny i nieodróżnialny od oryginału.
